石油生產(chǎn)投產(chǎn)前期管線流體流速很大，組分改變較大，同時氣液混輸?shù)募敿夹g(shù)會使得集輸管線腐蝕的速率大大添加。高壓、高產(chǎn)及高含硫的三大特色使得集輸管線十分簡單呈現(xiàn)腐蝕穿孔等風(fēng)險，為保證氣田的安全平穩(wěn)出產(chǎn)，以及周邊居民的生命安全，需對集輸管線進(jìn)行緩蝕劑預(yù)涂膜工作。緩蝕劑預(yù)涂膜采納2個清管球夾藏緩蝕劑的辦法對管道進(jìn)行預(yù)涂膜，使用氮?dú)馔七M(jìn)清管球，操控好清管球移動速度，到達(dá)涂膜均勻的意圖。緩蝕劑預(yù)涂膜首要使管壁與緩蝕劑觸摸5～10S，在管道的內(nèi)壁構(gòu)成一層0.1 mm厚的保護(hù)膜，有效地阻礙酸性氣體對管道的腐蝕。
      緩蝕劑預(yù)涂膜操作分為3個過程：清管、柴油打底及緩蝕劑預(yù)涂膜。清管首要是為了檢測管道經(jīng)過狀況以及鏟除管道內(nèi)的積水、雜質(zhì)，依據(jù)管道的清洗狀況決議能否進(jìn)行緩蝕劑預(yù)涂膜和預(yù)涂膜的質(zhì)量；柴油打底首要是為了清洗懸浮管內(nèi)鐵銹、氧化皮等雜質(zhì)，構(gòu)成底膜，有利于緩蝕劑的成膜效果，進(jìn)步緩蝕劑預(yù)膜的質(zhì)量；預(yù)涂膜是經(jīng)過特別親金屬性化學(xué)鍵效果，使緩蝕劑和管內(nèi)金屬表面激烈聯(lián)系，構(gòu)成一層保護(hù)膜，化學(xué)鍵的另一端是疏水端，阻隔腐蝕介質(zhì)和管道內(nèi)壁觸摸。